薄壁軸承在非運轉狀態(tài)，潤滑油布滿其孔隙，運轉時，軸回轉因摩擦而發(fā)熱，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，于是潤滑油溢出，進入軸承間隙。當軸休止?jié)L動后，軸瓦冷卻，孔隙恢復，潤滑油又被吸回孔隙。軸承固然有可能形成完整油膜，但大部門場合，此軸承是處于不完整油膜的混合摩擦狀態(tài)。

　　對于密封的薄壁軸承，生產(chǎn)已填寫在適當?shù)挠椭蜷_主機上設置密封，以防止?jié)櫥孤Ｗ⒁庵竞刻伲苋菀讓е氯狈χ净蚋赡Σ粒绊憠勖Ｓ椭瑫е逻^量的溫升。潤滑脂大量泄漏，不僅污染環(huán)境，而且浪費。因此，進入軸承潤滑脂量的前提下更好的軸承，以確保足夠的潤滑。

　　可以利用材料多孔特性，使?jié)櫥筒紳M孔隙的薄壁軸承軸瓦材料有：木材、成長鑄鐵、鑄銅合金和粉末冶金減磨材料;可以利用材料與潤滑油的親和特性，使?jié)櫥推骄稚⒃诓牧现械妮S承軸瓦材料多為聚合物，如含油酚醛樹脂。